О мегапроектах и приоритетах в экономике
Уже почти всем ясно, что мы вступили в период трансформации, и вернуть всё назад не получится. Меняться будет всё и во всех сферах жизни: политике, экономике, военном деле, власти, культуре и общественном сознании. Но раз уж тематика этого сайта посвящена экономике, финансам и различным общественным вопросам, то и писать я буду об этом.
Помните, как отреагировали таксисты на то, когда вводились агрегаторы типа Яндекс.Такси? И ничего – продолжили работать. Правда, осталось им работы в том виде, как сейчас, лет на 15-20 - до 6 технологического уклада. Еще пример: наверняка у каждого на работе есть такие сотрудники, которые противятся всему новому, например ...
Об экономистах
Экономистов часто ругают. Ругают за то, что они говорят непонятные, неопределенные, слишком общие вещи, не дают четких и конкретных ответов на простые, казалось бы, вопросы: упадет ли доллар, куда вложить деньги, стоит ли покупать недвижимость. Четких и однозначных: «да» или «нет». Если экономист не дает ответа на четко поставленные вопросы, его перестают относить к категории профессионалов и начинают считать шарлатаном.
Такие ситуации часто возникают на коллективных мероприятиях, всю аудиторию которых можно условно разделить на несколько групп. Одна часть присутствующих на встречах или семинарах старается вникнуть в суть беседы, уловить ее смысл. Другая часть пришла за конкретными ответами, и больше их ...
Создание агломерации позволит выйти из бюджетного кризиса?
Создание агломераций – объективная экономическая тенденция
Вот уже несколько лет мы можем наблюдать в России тенденцию присоединения близко расположенных к городу (удаленность до 20-25 км) населенных пунктов к областным либо краевым центрам. Данный процесс представляет собой создание агломерации, состоящей из нескольких населенных пунктов. Так, этот процесс актуален для таких областей, как Омская, Новосибирская, Тамбовская и ряд других. В основе создания агломерации лежат экономические причины, которые могут выражаться в создании возможностей получения положительного экономического эффекта, начиная от развития транспортной и иной инфраструктуры до развития новых производств, создания новых предприятий и рабочих мест. Граждане же, жители населенных пунктов, проживающие на объединяемых территориях, объединяемые ...
© Проект «Финик», 2012—2023 Любое использование либо копирование материалов сайта, элементов дизайна и оформления может осуществляться только с разрешения правообладателя и при наличии активной ссылки на Проект «Финик».